&

公司動(dòng)態(tài)NEWS

您當(dāng)前的位置：首頁(yè) > 公司動(dòng)態(tài) > 巴魯夫傳感器在汽車技術(shù)共享

巴魯夫傳感器在汽車技術(shù)共享

發(fā)布時(shí)間： 2016-06-13　　點(diǎn)擊次數(shù)： 967次

隨著產(chǎn)品的延伸，balluff巴魯夫傳感器在汽車行業(yè)越來(lái)越多客戶選擇使用，本文小編簡(jiǎn)單為大家分析下汽車行業(yè)的傳感器發(fā)展！
汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來(lái)越多的部件采用電子控制。根據(jù)傳感器的作用，可以分類為測(cè)量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的傳感器，它們各司其職，一旦某個(gè)傳感器失靈，對(duì)應(yīng)的裝置工作就會(huì)不正常甚至不工作。因此，傳感器在汽車上的作用很重要。
被測(cè)對(duì)象的多樣性及快速變化性
汽車上常用的傳感器類型包括輪速傳感器、曲軸/凸輪軸位置傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、爆震傳感器等。針對(duì)層出不窮的車型，每個(gè)功能相同的傳感器在外形上又有著各種各樣的差異，再加上測(cè)量指標(biāo)、生產(chǎn)環(huán)境等要求越來(lái)越苛刻，使得傳統(tǒng)單一的測(cè)試工作臺(tái)無(wú)法兼顧如此多樣的傳感器生產(chǎn)。
測(cè)試內(nèi)容的近似性
在實(shí)際生產(chǎn)中，不同傳感器的測(cè)試內(nèi)容又有著一定的近似性。因?yàn)閺臏y(cè)試原理上講，汽車傳感器主要分為主動(dòng)式/被動(dòng)式、溫度、壓力傳感器等類型。也就是說(shuō)，對(duì)于不同的傳感器，只要測(cè)試原理是一樣的，那就意味著它們的測(cè)試儀器等設(shè)備也是一樣的。
、靈活的測(cè)試設(shè)備
汽車傳感器生產(chǎn)線都要求采用經(jīng)濟(jì)、、自動(dòng)、靈活的測(cè)試設(shè)備，而且要具備高自動(dòng)化、率、高產(chǎn)能、高可靠性的特點(diǎn)。傳感器生產(chǎn)廠家希望一次性投入以后，測(cè)試設(shè)備本身還能不斷地進(jìn)行擴(kuò)充，有效地支持產(chǎn)品和更高的性能指標(biāo)要求，從而保證設(shè)備資本投入的有效性。
其他要求
為了保證生產(chǎn)質(zhì)量，設(shè)備需要具備一定的生產(chǎn)過(guò)程統(tǒng)計(jì)能力，并有助于減少由于人為因素造成的生產(chǎn)質(zhì)量降低的問(wèn)題。集成化、智能化是汽車傳感器的發(fā)展趨勢(shì)。如果只進(jìn)行終檢測(cè)試，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題為時(shí)已晚，所以往往測(cè)試會(huì)和生產(chǎn)過(guò)程交互進(jìn)行。這樣，一方面要求測(cè)試設(shè)備與生產(chǎn)線上其他設(shè)備良好銜接，另一方面能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備間的信息和數(shù)據(jù)共享。
更多巴魯夫BALLUFF傳感器產(chǎn)品咨詢！

上一篇：分析進(jìn)口稱重傳感器的幾大特點(diǎn)

下一篇：MOOG伺服閥D661-4651到貨現(xiàn)場(chǎng)

產(chǎn)品中心 Products

日本第一页在线观看-日本电影www91-日本电影二三在线观看-日本电影三区-日本东京热不卡视频-日本东京热三级片-日本动作一区二区三区-日本多毛熟女-日本二级在线现看-日本丰满少妇做爰爽爽

巴魯夫傳感器在汽車技術(shù)共享